【回到未來🇮🇹】八國聯軍系列： 意大利為什麼未能獲得中國殖民地？（上）

近來「八國聯軍」歷史成為「禁忌」，但八國在中國的歷史，卻實在值得討論。我們曾談及不少昔日各國殖民管治的香港「姊妹港」，除了英法德俄等國一度佔有中國良港，本來還有一個歐洲國家有機會殖民中國，最後關頭卻流產告終。

這段往事，今天回顧起來，還是對「後殖民主義」這題目有一定參考價值。

事件主角是統一後的意大利，爭取的港口是浙江東部三門灣，時為1898-1899年，也就是清日《馬關條約》簽訂後，列強大舉從中國搶奪勢力範圍的晚清末年。當時意大利國力頂多屬歐洲二流，本缺乏對外擴張的實力，即使要建立殖民帝國，目的地也只在東非。

意大利對中國的主要關注原來並非殖民、也不是經商，而是傳教；但傳教的目的也不是宗教熱情，而是解決「羅馬問題」。因為教宗在失去「教皇國」領土後反鎖於梵蒂岡，拒絕承認意大利王國，成為意大利的最大心病。因此要是意大利能爭取安全到中國的傳教安排，出來可向歐洲鄰國宣傳為「天主教中心」，也可對教皇施加壓力。

意大利想到以中國為目標的過程，是相當窩囊的。當時世界已被列強瓜分殆盡，在非洲，意大利本來得到厄立特里亞、意屬索馬里蘭兩小塊殖民地，之間有獨立的埃塞俄比亞相隔，意大利希望強行征服埃塞，建立「意屬東非帝國」。想不到1896年出兵埃塞，卻在阿杜瓦戰役大敗而回，死亡人數居然超過意大利統一戰爭的總數，乃歐洲人被非洲人戰勝的極少數案例。

意大利顏面盡失，內閣下台，聲望大跌，卻忽然「發現」中國比埃塞俄比亞更好欺，因為同樣獨立不久的德國在1897年不費一兵一卒，就「租借」到山東膠州灣。意大利就決定，對中國提出租借三門灣25至50年，同時要求三門至鄱陽湖的鐵路修築權。這種思維，和今天俄羅斯失去格魯吉亞、取回克里米亞，大概是相若的。

三門灣的地理位置不及香港、青島或廣州灣，但也是意大利力所能及、別的國家又未染指的最理想選擇，中國學者倪侃的《三門灣事件論述》對背景有詳細介紹，大陸博客冷墨瀟染發表的《意大利在晚清的屈辱外交》也值得參考，意方觀點則可見Federico Masini 、Giuliano Bertuctioli的《意大利與中國》一書。

簡單而言，三門灣地勢險要，海闊水深，能供多艘軍艦停泊，雖說意大利海軍實力也是有限，但相對陸軍，已是能登大雅之堂的精兵，在一戰後的華盛頓海軍協定，意大利海軍也被列為和法國同級別看待。就是意大利無力經營遠東，擁有三門灣，也可作為和列強討價還價的籌碼，就像數年後八國聯軍之戰，意大利象徵式派了幾十人，也要擠進來當「列強」。

此外，三門灣所在的浙江是絲綢出產區，意大利統一後的主要出口也是絲織業，從馬可波羅時代開始，意大利人就對中國絲綢仰慕不已。意大利政府希望得到三門灣後，能吸收中國絲綢技術，不讓英國主導的茶貿易專美。

意大利失敗的背後

吸收了列強經驗，意大利駐華公使是以為單靠砲艦政策恐嚇，清廷就會就範，於是派出三艘戰艦到浙江。情節發展至此，卻出現戲劇性結局，大清強硬拒絕，不惜一戰，意大利色厲內荏，無功而還，再一次成為國際笑話。

當時清廷辦外交已好歹辦了數十年，對世界局勢並非一無所知，知道意大利並非強國，而且連非洲國家也勝不了。當時英法等國和中國開戰時，主要是抽調其他亞洲殖民地的駐軍，加上在地募兵，兵員才源源不絕，但意大利並沒有遠東殖民地，開戰就要千里迢迢從本國長征，極不划算。加上中國在甲午戰爭後民族主義高漲，急需外交政績振奮士氣，難得有二流國家挑釁，正好作為洩憤的對象，慈禧太后甚至宣布：「一把黃土也不給意大利」。

當時歐洲列強已鎖定勢力範圍，意大利的盟友德國、奧匈帝國在中國的影響力十分有限，既要強行加入，自然被敵對陣營的英法針對。特別是法國，在北非和意大利有直接競爭，因為意大利視地中海對岸的北非為後院，密謀佔領利比亞（最終也在1911年如願），法國則在1879年把另一意大利目標突尼西亞納為保護國，而無視意方提出的「分治」。

為免意大利坐大，法國積極向清廷通風報訊，提供一切關於意大利的情報，令意大利空有其表的「砲艦政策」嚇唬不到人。英國則強調意大利不能使用武力，以免影響英國在華利益，暗中也給清廷出主意，反映外交從來沒有永遠朋友和敵人。最後，意大利發出「最後通牒」，清廷不屑一顧，意方無能為力，內閣又倒台，三門灣計劃就這樣無疾而終。

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