【本日同文新聞/公眾區Podcast/YouTube ，會員區課程，及其他堅離地資訊一覽】2025年2月11日

以下為是日Podcast 及堅離地相關資訊一覽，會員可透過聲軌合集 (Patreon Audio Post)、聲音連結和RSS連結下載或線上收聽。

15分鐘寰球+方舟新聞｜共7題｜當本土派遇上大中華膠：Billy x 傅立言每週離散學+民國史課程｜美國政府計劃削減40億科研經費美大學研究恐受重創；紀律部隊工會希望凍薪代替減薪公務員總工會不反對政府

00:00:00 - 00:24:22

【國際重點新聞】

1.美國政府計劃削減40億科研經費 美大學研究恐受重創

2.加國民眾支持建設輸油管 政府或需參與投資

3.英國政府叫停民營鐵路擴張 八條新線申請遭否決

4.衛生大臣言論不當　施紀賢即時解職

5.特朗普加沙提案引憂慮 紅海航運復甦受阻

6.印度執政黨時隔27年重掌德里政權 鞏固莫迪地位

7.紀律部隊工會希望凍薪代替減薪 公務員總工會不反對政府

影片連結 : https://youtu.be/QQst40dbojY

聲音連結：https://open.acast.com/public/streams/679d8cf01a9314ad31c319a7/episodes/67ab7299c6f97f89d80f8cb1.mp3

【國際圖書館 075A🇨🇳】蔡元豐教授：《武漢封城》作者方方最新揭露國情反偵探小說《事無等等》導讀（上篇公海區）

00:24:22-00:58:17

在這次訪談中，我們邀請了前浸會大學中文系副教授蔡元豐為我們導讀著名作家方方的最新作品《是無等等》。這本書打破了傳統偵探小說套路，以「反偵探」的敘事結構，揭示中國社會的荒謬現實。方方曾因《武漢封城日記》遭受輿論攻擊，而《是無等等》亦因觸及房地產醜聞而被封殺，令我們在訪談進一步討論文學在中國的紅線問題——作家如何拿捏言論尺度？哪些題材能被發表，哪些則成為禁區？在當局不斷搬龍門的遊戲規則下，創作者又該如何自處？

影片連結 : https://youtu.be/Eh3goAX3R0Y

聲音連結：https://open.acast.com/public/streams/679d8cf01a9314ad31c319a7/episodes/67ab72fcb468a1d76fb0aa70.mp3

【國際圖書館｜會員獨家影片 075B】蔡元豐教授：漫談華文世界偵探小說特色，究竟和《福爾摩斯》有何不同？（下篇會員區）

00:58:17-01:13:39

在後半部份，蔡元豐教授從方方作品《是無等等》，談及華文偵探小說和西方偵探小說的異同：究竟大中華偵探有甚麼特色，又能否走進國際市場？通過「反偵探」寫成寫實小說，又能否成功繞過政權的紅線？影片連結 :

聲音連結：https://open.acast.com/public/streams/679d8cf01a9314ad31c319a7/episodes/67ab737e9c6f7f7f28fdf968.mp3

本日同文新聞:

美國政府計劃削減40億科研經費 美大學研究恐受重創

特朗普政府宣布每年削減高達40億美元的聯邦研究經費，國家衛生研究院將從週一起把「間接」支持從目前平均27%削減至15%，此舉引發美國各大學強烈反彈，警告此政策將嚴重損害醫學研究發展，並可能影響重要研究計畫的持續進行。

NIH表示，此次削減經費旨在「確保盡可能多的資金用於直接科學研究成本，而非行政開銷」。該機構每年發放近500億美元研究經費，是美國最大的聯邦研究資助機構之一。

美國醫學院協會警告，這些削減將「削弱國家的研究能力，減緩科學進展，並使全國各地的患者、家庭和社區無法獲得新的治療方法、診斷和預防措施。」

紐約科學院院長迪克斯指出：「這將是毀滅性的，並將摧毀研究。如果沒有充足的間接成本回收，大學和醫院將無法開展許多最關鍵的研究計劃。」

目前，約翰霍普金斯大學是最大的聯邦撥款接受者，2025財年至今已獲得10.94億美元的撥款。加州大學洛杉磯分校和哥倫比亞大學分別位列第二和第三位。

美國大學協會主席施奈德表示：「即使暫時停止關鍵科學研究也是一個自我挫敗的錯誤...如果你正在進行競爭，在任何時候停下腳步都等於給競爭對手送上禮物。」

加國民眾支持建設輸油管 政府或需參與投資

最新民調顯示，在美加關係轉差後，接近八成加拿大民眾支持建設橫貫東西岸的油氣管線，加拿大東西岸Enbridge油管進入安省前會經過美國明尼蘇，在目前情況下構成了國安問題。加拿大自然資源部長威爾金森表示，特朗普政府的關稅威脅凸顯了跨山油管擴建計劃對加拿大的重要性，同時也促使該國重新思考本國境內東西向管線的必要。

根據安格斯里德研究所最新民調顯示，各省至少70%的受訪者支持建設橫貫東西岸的油氣管線，這一支持度橫跨保守黨、自由黨、新民主黨及魁北克人政團等各主要政黨支持者。

但前加拿大能源監管局局長德席爾瓦指出，若要實現這一目標，政府可能需要直接參與投資。他強調，目前沒有私營企業願意提出新的東西向油管或太平洋沿岸輸出管線計劃，政府資金同政策有必要進場。商品分析師表示，未來的管線項目可能需要以皇家項目形式推進，至少在規劃和建設階段需要政府參與。

英國政府叫停民營鐵路擴張 八條新線申請遭否決

英國運輸部周五公開一封信函，顯示工黨政府反對九個民營鐵路營運商中的八個開設新線申請。其中包括維珍集團重返西岸幹線的計劃。政府表示，新線營運可能導致現有營運商收入流失，增加納稅人負擔。此舉被視為工黨推進鐵路國有化政策的重要一步。

運輸部在信中特別指出對維珍集團申請案的顧慮，預估可能造成1.1億英鎊的營收分流。政府同時表示，如果批准維珍的申請，將佔用未來高鐵二號線和目前西岸幹線營運商所需的路線空間。

維珍集團列車業務主管回應表示：「客戶信任維珍品牌，我們能夠釋放西岸幹線的成長潛力。」他強調公司將繼續推進向鐵路監管局申請。

FirstGroup公司五項新線申請同樣遭到反對。該公司曾在去年十二月，在首相施紀賢出席的活動中宣布投資5億英鎊購置列車。FirstGroup發表聲明指出，其提案「享有廣泛的利害關係人支持，能與其他營運商共存，並在這些路線上創造需求」。

衛生大臣言論不當　施紀賢即時解職

英國內閣發生失言風波，衞生與社會保障部的國會副國務大臣關景賢在WhatsApp群組發表不當言論，包括反猶太主義言論及對選民的侮辱性評論。並且辱罵一名年長選民。首相施紀賢立即將其解職。保守黨要求對參與該群組的其他工黨成員展開調查，工黨已證實相關調查正在進行中。

根據《星期日郵報》報導，關景賢參加名為「Trigger Me Timbers」的WhatsApp群組中，成員曼徹斯特周邊十多名工黨議員、黨工和至少一名國會議員共同參與。報導指出，關景賢在群組中發表多項爭議性言論，包括詛咒不投票給工黨的長者在下次選舉前死亡，以及貶低評論工黨同僚。之後另一名工黨議員萊恩亦因群組言論致歉。

住房事務大臣彭立勤在接受天空新聞台訪問時表示：「目前整起事件正在調查。任何涉案政治人物都會被處分。」

關景賢已經承認言論「判斷嚴重失當」並為造成的冒犯致歉。

保守黨影子內閣辦公室大臣伯格哈特指有必要詳加追究，他質疑：「這是一個有許多工黨成員參與的大型WhatsApp群組。當時是否有人出面制止？是否有人對此提出異議？」

特朗普加沙提案引憂慮 紅海航運復甦受阻

特朗普本週提出接管加沙的計劃，引發也門胡塞武裝可能重新威脅紅海商業船隻的擔憂。航運業高管表示，儘管胡塞武裝上月宣布在以哈停火後將停止針對大部分船隻的襲擊，但特朗普的突然宣告可能打亂紅海航運秩序的恢復，進一步延長航運業遭受超過一年的干擾。

北歐航運集團執行長林博指出：「特朗普的計劃加劇了中東地區的動盪和緊張局勢，可能延長紅海問題。」他補充說：「這增加了胡塞武裝不會保持克制的風險。」

根據勞氏船舶情報數據顯示，在胡塞武裝1月19日宣布解除對非以色列船隻制裁後，經過也門的巴卜巴曼德海峽船運量在隨後一週增加4%至223艘。其中約25艘船隻自2023年以來一直迴避該區域。

馬士基本週預測，紅海航運最快要到2025年中期才能恢復正常，最壞的情況可能要等到年底。該公司執行長克勒克接受英國《金融時報》採訪時表示：「重返蘇伊士運河是一個複雜的過程，我們必須確保不是只能通行幾個月。客戶不希望出現反覆的情況。」

印度執政黨時隔27年重掌德里政權 鞏固莫迪地位

印度執政黨印度人民黨在德里立法議會選舉中取得重大勝利，在70個席位中已確定或領先48席，遠超過35席的執政門檻，這標誌著該黨時隔27年後重返德里政權。現任德里首席部長 克傑里瓦爾 領導的平民黨僅獲得22席，其政黨多位重要領袖更在選舉中落敗。

印度總理莫迪在社群平台發文表示承諾其政黨將「竭盡全力」發展德里。

前德里首席部長克傑里瓦爾透過影片回應，表示「謙遜接受」選民的決定，並祝賀印度人民黨勝選。克傑里瓦爾說：「我希望他們能夠達到支持者的期待。」

這次選舉投票率超過60%，對於人民黨而言具有重要象徵意義。德里作為印度首都，自1998年以來一直由其他政黨執政。人民黨此次投入大量資源於選戰，包括莫迪總理和內政部長沙阿多次出席競選活動。

平民黨自2013年執政德里以來，因改善教育和醫療設施而受到讚譽。然而，近期該黨多位領導人捲入貪腐指控。儘管相關人士否認指控，但這些事件明顯影響了選情，同時人民黨在聯邦預算中大幅削減了工薪中產階級的所得稅，吸引了關鍵投票群體的中產階級。

分析指出，此次勝選不僅結束此前人民黨選舉的頹風，鞏固了莫迪的民意支持，也強化了人民黨在全國的政治優勢。相信人民黨在即將到來的選舉周期中已取得明顯優勢。

紀律部隊工會希望凍薪代替減薪 公務員總工會不反對政府

在香港特區政府面臨嚴重財政赤字之際，多個紀律部隊工會最近在新春團拜活動中，首次就公務員薪酬調整問題表態。海關、入境處及懲教署工會均表示支持凍薪以避免減薪，惟公務員總工會則採取較為保守態度，表示需待新一份薪酬趨勢調查結果公布後才會表態。

民建聯立法會議員葛珮帆、李世榮主辦的新春團拜上，多個紀律部隊工會代表就公務員薪酬調整議題發表意見。紀律部隊評議會主席團成員、海關官員協會主席盧凱詩坦言：「希望凍薪，唔好減薪」，並指出同事們都明白當前經濟環境欠佳。

入境事務助理員工會副主席郭君佩表態支持凍薪方案，而懲教人員總工會主席馬友基則表示可以接受凍薪，同時強調「希望唔好去到減薪咁差的情況」。

對於其他工會的表態，公務員總工會主席馮傳宗採取較為謹慎的立場。他表示，理解社會各界對公務員薪酬有不同意見，但強調現行薪酬調整機制行之有效，需要等待五、六月份薪酬趨勢調查結果公布後才考慮相應調整。馮傳宗同時表示完全支持政府施政，呼籲市民理性討論財赤問題。----------------------------------

二月Simon Patreon RSS 連結：(適用於 Apple Podcast/Youtube Music 等應用程式)

2025/02 沈旭暉 Simon Patreon 會員Podcast

https://feeds.acast.com/public/shows/679d8cf01a9314ad31c319a7

RSS 訂閱Podcast教學：

Andriod：https://youtube.com/shorts/UCN6xlkYhL0

IOS：https://youtube.com/shorts/w3ObmhnWPnU