DoujinStars
taganay
taganay

boosty


Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО

Итак, надеюсь, что финальная глава наших дорожных приключений.
Букв все еще много, а вот фоточек будет мало, скоро сами поймете, почему.
В прошлый раз я остановился на том, как белорусские пограничники неожиданно предложили нам припарковать машину в стороне от общей очереди. Это могло означать только одно - мы привлекли внимание, и значит, нас, скорее всего, ждет доскональный досмотр и весьма вероятно - рентген машины.
Припарковавшись в указанном месте, мы гадали, чем же могли вызвать такой интерес. Саша тут же вспомнила, как те же белорусы трижды заставляли ее полностью выгружать и загружать все вещи. Но тогда ситуация действительно могла показаться подозрительной: девушка на машине парня перевозит его вещи, а сам он едет на поезде. 
А что уважаемым пограничникам могло не понравиться в этот раз? Люди едут транзитом, с вещами и очаровательной собакой. Что тут подозрительного? 
Саша сказала, что, видимо, подозрения вызвал штатив. Что и в прошлый раз он белорусам ужасно не понравился. Вот серьезно, ума ни приложу, какие сомнения могут быть по поводу побитого жизнью китайского штатива DEXP за 2 тысячи рублей. Впрочем, долго гадать нам не пришлось - к машине подошла давешняя сотрудница погранслужбы и предложила посмотреть содержимое наших сумок.
Я начал открывать пакеты с одеждой, а потом дело дошло до мягкого кофра с моими осветительными приборами. Там были разные цветные светильники и стойки под них. Сотрудница оборудованием очень заинтересовалась. Спросила, что я снимаю. Я ответил, что разное. Мол, всякие студийные видео. Типа - небольшой блог.  
Мой ответ сотруднице не понравился. Или, наоборот, очень понравился. Тут с какой стороны посмотреть. Она попросила еще раз посмотреть наши паспорта. 
- А что, нас с этим всем добром литовцы не пропустят? - спросил я.
- Да какие тебе литовцы. С вероятностью 90% ты сейчас уже отсюда обратно поедешь, - обрадовала сотрудница, спрятала паспорта в карман и железным тоном скомандовала, - идите за мной.
Делать было нечего. Оставив в машине недоумевающего Даги, мы последовали за суровой сотрудницей. Вошли в здание погранслужбы. Наша сопровождающая позвонила в какую-то мрачную дверь, лязгнул замок, нас впустил дежурный. Мы поднялись на второй этаж, где была еще одна дверь с замком, и еще один дежурный. Все это выглядело очень тревожно: запертые двери, лязгающие замки... Как будто нас вели на допрос, а то и сразу в камеру. 
Наконец наша провожающая остановилась около двери в какой-то кабинет.  
- Занят? - просила она дежурного.
- Да, - ответил тот, - но вы зайдите.
- Я подожду, - сказала сотрудница. 
Означало это, что ждать предстояло и нам. Благо, по обе стороны от кабинета были ряды откидных деревянных стульев. Ждать пришлось довольно долго. За это время по коридору прошли несколько пограничников, видимо, заступала новая смена. Мои попытки робко выяснить, что случилось, и почему мы сидим тут, вместо того, чтобы проходить литовскую границу, успеха не возымели. Сотрудница только ласково сказала, что мы скоро все узнаем. И улыбнулась. 
Наконец, из кабинета вышли какие-то люди в штатском, и туда зашла наша сопровождающая. Что-то долго там говорила. Потом вернулись люди в штатском, привели еще кого-то и тоже усадили в коридоре ждать своей судьбы. 
Мы уже порядком нервничали. Мало того, что пересечение границы затягивалось на неопределенный срок... так теперь все выглядело так, что оно вообще оказалось под вопросом. И это мы еще даже до литовцев не добрались!
Из кабинета показалась наша сотрудница и обратилась ко мне: 
- У вас съемочная техника при себе? Кинокамера там или что? На что вы снимаете?
- Фотокамера. И гоупро. И телефон. Больше ничего нет.
- Надо все принести! Пойдемте.
Оставив Сашу нервничать в коридоре, мы снова миновали всех дежурных и запирающиеся двери. Я взял свои камеры: Sony ZV-1 и GoPro HERO 7 и с ними под конвоем вернулся к кабинету.
- Ждите! - сказала сотрудница и удалилась.
В коридоре уже сидело человек пять, и, видимо, тоже покорно ожидали своей судьбы. Саша пробовала выяснить, что тут вообще происходит. Сначала была мысль, что сюда приглашают всех транзитников из России. Но нет - с нами рядом оказались и белорусы, и даже украинцы. У всех разные обстоятельства, и никто не понимает, что они нарушили, и нарушили ли что-то. И только белорус, в ответ на наше недоумение, с видом бывалого сказал:
- Может болтали что лишнего. Сейчас особист будет разбираться. 
- Особист?
- Ну КГБ наше.
Вот так сюрприз! Никогда не думал, что мне доведется побывать на допросе в КГБ. Тем более, что ничего "лишнего" мы не болтали, а если и болтали, то уж точно не про белорусское начальство. Скорее наоборот - и в разговорах в зоне ожидания (да, там было скучно и за 13 часов мы, конечно, немного общались с собратьями по очереди), и между собой про Беларусь мы высказывались, как правило, весьма положительно, будучи впечатленными чистотой и порядком. 
Так все равно непонятно было, чем мы могли привлечь к себе интерес органов государственной безопасности. Китайским штативом? Может быть тем, что мыли машину? Или меня заметили, гуляющим в непосредственной близости от границы. Но я на ту прогулку даже телефон не брал и ничего там не снимал. Может собака наша слишком очаровательная для пересечения границы?
У нас было достаточно времени, чтобы гадать. В кабинет "особиста" вызывали всех наших соседей, но только не нас. Так прошло больше получаса. Наконец, назвали мою фамилию. Сказали взять камеры. Те и так были у меня в руках. 
Я зашел. Обычный кабинет. Двое мужчин в штатском - один из них как раз приводил и уводил людей. 
- Ну и что вы снимали? - спросили меня.
- Здесь? На границе? Ничего.
- Камеры покажите.
Я показал. На ZV-1 были съемки для ролика о кыштымской аварии - в  совершенно однозначно не белорусских сугробах. На гоупро - дорожные съемки из машины. Я конечно на память немного снимал и в зоне ожидания, ибо никаких запретов на съемку там не было. Но эти видео я, ради перестраховки, удалил к чертям. Показал фото и видео на телефоне - там в основном был Даги, и кадры, как мы моем машину.
Меня спросили, куда и откуда мы едем. Я рассказал. 
- В Белоруссии никуда не заезжали? Поехали сразу на границу?
Я рассказал про ночевку в Островце и про коварство навигатора.
Мои собеседники оживились. Их очень заинтересовало, где мы наши проселочные дороги и раскисшие поля рядом с государственной границей. Я тут же достал навигатор и попросил его проложить тот трекляклятый маршрут.
И вы знаете что?
Гугл, не моргнув глазом, заявил, что никаких таких маршрутов не знает!!!
К такой подставе я был не готов! 
Вспомнил, что мы ехали через Лошу. И дорога кончилась после нее.
Один из КГБшников подтвердил, что есть такая дорога, но потом снова посмотрел на меня с подозрением:
- И как вы там проехали? Нормально?
Я подробно рассказал, насколько НЕнормально мы там проехали. В качестве доказательства предъявил видео машины, забрызганной грязью по самую крышу. 
КГБшники стали спорить между собой, проедет ли там такая машина, как у меня. Я сообщил, что у меня 2 литра, полный привод, и неплохой опыт. На этом и сошлись.  
В итоге, мне сообщили, что вопросов ко мне более не имеют, и я могу ехать на все четыре стороны. Я спросил, входит ли в это число направление на Литву. Ответ был утвердительный. 
Кстати, финт с навигатором можете проверить сами. Если проложить маршрут Островец - КПП Каменный Лог, то дорогу через Лошу он не покажет. А если поменять пункты местами, то тут же появится “третий путь”. Короче, Гугл-навигатору незачот.
 Итак, после всех злоключений, после бездорожья, после очереди в 13 часов, после знакомства с Белорусским КГБ (я не иронизирую, они так и называются), нам, наконец, предстояло самое страшное - проникнуть в страну НАТО, чуть ли не самую русофобскую (речь про политику властей) страну на континенте - Литву.
Кстати нас не обманули - сразу за первым литовским шлагбаумом нашелся киоск, где можно было за 48 евро оформить литовскую страховку. Что мы, конечно, тут же сделали. Русскоязычная сотрудница, узнав, что мы из Челябинска, сообщила, что у них на ТВ были передачи про наш город. Какой он мол грязный, серый и криминальный. Возможно, это после нашумевшего эпизода сериала Family Guy. 
Очень хотелось сказать, что все неправда, и что наш Челябинск на самом деле чистый, яркий и благополучный. Но это было бы враньем. Так что я сообщил, что город, может и не идеальный, зато область очень красивая - тайга, горы и чистейшие озера. 
Боюсь, страховщица мне не слишком поверила.
Мы двинулись дальше. Принимали литовские пограничники очень медленно. У белорусов мы проторчали суммарно часа два, и еще часа полтора ждали, пока наша очередь подползет до проверки документов и досмотра авто уже на литовской стороне.  Так что время уже шло к полуночи (несмотря на минус час из-за разницы литовского и белорусского часовых поясов).
На паспортном контроле все прошло на удивление гладко и быстро. Не успели мы моргнуть, а нам уже шлепнули печати и направили на досмотр авто. Там как раз и ожидались основные трудности: декларирование собаки, ветконтроль, ну и полный досмотр вещей. 
В Литву категорически нельзя ввозить некоторые товары. Например сигареты. Если найдут нераспакованную пачку, точно никуда не пустят, а еще могут аннулировать визу или даже арестовать. Причем взять и выкинуть запрещенный предмет на границе нельзя. Въехал с запрещенкой на досмотр - будь готов отвечать. Понятно, что мы ничего такого не везли. Но ведь мы могли не знать о каких-то новых запретах. Так что обстановка была нервная.
К нам вышел не особо приветливый сухопарый дядька пограничник. Увидел Даги, вздохнул.
- У вас собачка? 
Ласковое слово "собачка" несколько обнадеживало. Саша сразу достала ворох бумаг с внушительными печатями:
- У нас все документы есть! Прививки и обработки сделаны, клинический осмотр пройден. Вот международный ветпаспорт.
- А вы ее купили, собачку? - осторожно уточнил пограничник.
- Купили, но только семь лет назад, - не менее осторожно ответили мы, - она уже давно наша, уже ездила транзитом. 
Суть этого диалога была такова, чтобы дать литовцу понять: собачка у нас не товар, декларировать ее не надо. Литовец, впрочем, кажется был настроен вполне благодушно. Он взял наши паспорта и документы на Даги. Бегло глянул на грандиозные залежи сумок и пакетов.
И... попросил выехать из общей очереди и припарковаться сбоку. 
- На-ча-лось, - уже привычно сказала Саша.
Однако, мы лелеяли надежду. В конце-концов, один раз на этом же пункте, нас однажды уже пропустили просто так, ограничившись самой формальной проверкой. Да и сейчас - на дворе почти полночь, и литовскому пограничнику наверняка не очень-то хочется с нами возиться: отправлять на ветконтроль, проверять чип, ждать, пока мы заполним декларацию. Да и на злодея, который будет все это делать из вредности или нелюбви к россиянам, наш литовец был совершенно не похож. Он был скорее усталым, чем злым. И, кажется, он любил "собачек". По крайней, мере на Даги поглядывал с теплотой и сочувствием. А наш четвероногий друг, честно скажем, очень устал за день, а потом еще и страшно перенервничал, пока мы пропадали на допросе в КГБ. Так что теперь, растекаясь у Саши на руках и тягостно вздыхая, пёсик представлял из себя максимально печальное и трогательное зрелище, которое должно было разжалобить сердце любого человека, это самое сердце имеющего. 
Мы покорно ждали, готовые ко всему. Уехала наша партия машин, на пост запустили следующих. И вот наконец из будки вышел "наш" литовец, отдал документы, улыбнулся и сказал:
- Все хорошо. Счастливого пути. 
Перед нами поднялся шлагбаум, и через минуту мы оказались на территории Евросоюза. У нас было 24 часа, чтобы его покинуть. 
Изначальный план, разумеется, не включал ни 13-ти часовую очередь, ни почти пятичасовое пересечение границы. Мы думали, что уже часа в четыре вечера въедем в Вильнюс, чуть-чуть пофоткаемся и погуляем, и рванем в сторону Калининграда, чтобы поздно вечером уже быть дома. 
Сейчас же получалось, что по-хорошему, нам надо искать, где переночевать. Напоминаю: мы были на ногах с пяти утра, а сейчас уже миновала полночь. Кроме того, от всех переживаний я лично ужасно проголодался, да и кружка кофе мне бы не помешала.
По пустой ночной дороге мы катились к столице Литвы - Вильнюсу. Собственно, как ни крути, а дорога на Калининград идет через него. Однако, мы уже знали, что встать где-то на постой с собакой, после полуночи - просто нереально. Знакомый нам хостел Forest, о ночевке в котором мы в какой-то момент задумались, закрылся в 21-00. Припарковаться около него и спать в машине, как в прошлый раз? Такой вариант приемлем, если потом можно спокойно заселиться в хостел, помыться, отоспаться  и пойти гулять по городу. С транзитной визой это невозможно. 
В итоге было принято волевое решение - где-нибудь перекусить, выпить живительного кофею, и на морально-волевых ехать до самого дома. Ну, и мы не могли отказать в себе в странной радости - припарковать машину на российских номерах в центре европейской столицы и хотя бы немного пофоткаться на пустых спящих улицах.
Было какое-то свое очарование и таинство в этой прогулке по ночному городу. А Вильнюс, по крайней мере его исторический центр, в свете полной луны и фонарей выглядит не менее интересно и живописно, чем днем. 
Я говорил, что признаю только желтые уличные фонари? 
Ужасно не люблю, когда жилые кварталы, парки или красивые улицы освещаются мертвыми, больнично-белыми фонарями с цветовой температурой выше 4000 градусов Кельвина.
Трассы, развязки - пожалуйста. А в остальных местах именно желтые фонари способны создать настроение, подчеркнуть рельеф и архитектуру. И, кстати, они более физиологичны для людей - желтый свет фонарей наш организм воспринимает, как закатное солнце, и начинает выброс мелатонина - гормона сна. Тем печальнее, что большинство российских городов освещены белыми безжизненными фонарями. 
Кстати,   нам повезло - в самом центре мы застали открытым небольшое кафе, где делали местную шаверму (кебаб). Причем я в этом кафе мечтал поужинать еще в прошлый приезд - уж больно вкусные запахи оттуда доносились. Но вот как-то не срослось. А в этот раз, подумать только, получилось. Причем еще и персонал, парень и девушка, оказались русскоязычными. Как и мужчина на парковке у Кафедральной площади, который спросил, нет ли у нас мелких евро на размен (ему нечем было сдать сдачу таксисту). Это я к тому, что возможно, в Вильнюсе русскоязычных даже больше, чем мне изначально показалось. 
В общем, перекусив, выпив кофе, и насладившись видами, мы чутка набрались сил, и поехали в сторону Калининграда. Нам оставалось около 350 километров и одна, последняя граница. Навигатор обещал, что дома мы будем примерно через 5 часов. 
Я уже говорил, что не люблю ночную езду. Ты не видишь пейзажа вокруг. Не видишь неба. Только дорога в свете фар, только разделительная полоса, то сплошная, то двойная, то прерывистая. Это очень монотонно, это утомляет и усыпляет. Немудрено, что примерно через час такой езды, меня начало клонить в сон. 
За руль села Саша, но вскоре начало "рубить" и ее. 
Перед Литовско-Российской границей я снова занял место водителя. Нас ждал пункт пропуска Кибартай-Чернышевское. Сколько машин было перед нами в очереди?
Ни одной. 
Ни единой.
Мы приехали на абсолютно пустую границу.
Литовцы даже в машину не заглянули - поставили печати в паспорта и сказали "до свидания". И надо сказать честно, мы пересекали литовскую границу уже шесть раз. Шесть раз в разных направлениях. И ни разу литовские пограничники не проявили какой-то ненависти или русофобии. Ни разу не придирались. Не спрашивали, чей Крым. Не переворачивали машину вверх дном. И даже на собаку, провоз которой требовал множества дополнительных проверок и мероприятий, просто закрывали глаза. Приятно видеть человеческое отношение и доброжелательность со стороны простых людей, особенно когда власти страны ведут довольно-таки недружественную политику по отношению к России. Впрочем, подобное я наблюдал и в Польше.  Возможно, нам просто везло. Но я все равно искренне хочу сказать спасибо тем пограничникам Литвы, с которыми мне доводилось пересекаться. 
Кстати, российские пограничники тоже были весьма приветливы и доброжелательны. Потрепали Дагушку по загривку. Попросили, правда, достать и показать системник. Ну и ладно, я показал, мне же не жалко. 
Итак, в районе семи утра мы вернулись в Россию. Начинало светать. Это было очень кстати, ибо еще два с половиной часа ночной езды я бы не вынес.
Саша уже откровенно "клевала носом", Дагушка давно распластался у нее в ногах и храпел, а я ехал вперед по пустой, живописной и довольно качественной дороге. И настроение у меня было хорошее, потому что, несмотря на все трудности этого тридцатичасового дня, мы все преодолели и были на финишной прямой. 
А впереди нас ждал дом и Море...

Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО Возвращение. ГЛАВА 5. Проникаем в страну НАТО

Comments

<div ><div><span class="text">Только сейчас прочитал про ваше путешествие (давно на бусти не заходил). С удовольствием почитал👍 Сам люблю на машине поездить на дальние расстояния, но пока самый длинный маршрут был Севастополь - Новороссийск - Краснодар - Севастополь))))</span></div><div><span class="text">Не думал ли ты запилить на такого плана путешествие видео?</span></div><div><span class="text">Я пока читал вспоминал как Асафьев Стас из Великого Новгорода до Байкала ехал. Такой формат тоже нравится)</span></div></div>

Игорь Грошев

<div ><div><span class="text">А ты по уровню русофобии Литву с Латвией не перепутал? Так-то в Литве даже негров нет.</span></div></div>

Adenru


More Creators